طراحی و ساخت یک سیستم تغییر دور پیوسته ساچمه ای
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده ابوالفضل معدندار
- استاد راهنما هاشم غریبلو
- سال انتشار 1392
چکیده
چکیده برای راه اندازی و شروع به کار ماشین ها باید یک مولد قدرت وجود داشته باشد. بیشتر مولدهای قدرت مورد استفاده در صنایع امروزی از انواع موتورهای الکتریکی و یا موتورهای احتراق داخلی می باشند. این مولدهای قدرت در یک دور و گشتاور ثابت و یا در یک بازه خاصی از دور و گشتاور کار می کنند. این در حالی است که در بسیاری از ماشین ها لازم است در دورها و گشتاورهای مختلفی کار کنند. برای رفع این مشکل از سیستم های انتقال قدرت استفاده می شود. وظیفه این سیستم ها تأمین و تغییر دور و گشتاور به صورت مطلوب می باشد. سیستم های انتقال قدرت معمولاً به دو دسته کلی مرحله ای و پیوسته تقسیم می شوند. همانطور که از نام این دو دسته پیدا است، نوع مرحله ای نسبت های تبدیل خاصی را به صورت مرحله ای ایجاد می کنند. اما نوع پیوسته به صورت پیوسته از ابتدای بازه نسبت تبدیل به انتهای آن می رسد. در دسته پیوسته انواع مختلفی وجود دارد که در این پروژه به بررسی، طراحی و ساخت نوع ساچمه ای آن پرداخته خواهد شد. بنابراین در فصل اول پایان نامه به طور مختصر به تشریح انواع سیستم های انتقال قدرت پیوسته پرداخته شده، سپس با جزئیات بیشتر نسبت به معرفی انواع سیستم های انتقال قدرت ساچمه ای بحث می شود. در فصل دوم به تحلیل و طراحی بخش های مختلف آن شامل ساچمه ها، دیسک های انتقال قدرت، مکانیزم کنترل، یاتاقان ها و غیره پرداخته می شود. در فصل سوم با انجام محاسبات لازم نیروها و گشتاورهای وارد بر اجزای مختلف سیستم بدست می آید. در فصل چهارم نیز مراحل طراحی مدل کامپیوتری قطعات و مونتاژ آنها به همراه ساخت سیستم تشریح می شود. کلمات کلیدی :
منابع مشابه
تجزیه و تحلیل یک سیستم تغییر دور پیوسته ساچمه ای
cvt ها امروزه در صنایع اتومبیل سازی از جایگاه به خصوصی برخوردارند. یک سیستم انتقال قدرت پیوسته (cvt) سیستمی است که به کاربر این اجازه را می دهد تا سرعت زاویه ی بین ورودی و خروجی را از یک مقدار مثبت به مقداری دیگر به طور یکپارچه تغییر دهد. لئوناردو داوینچی طرح اولین cvt را در سال 1490 ارائه کرد. و یک شرکت خودروسازی آلمانی به نام daf این سیستم را در سال 1958 برروی خودروی خود به نام daf600 تعبیه ک...
طراحی و تحلیل یک سیستم تغییر دور پیوسته تسمه ای
موضوع بحث این پروژه طراحی و تحلیل سیستم تغییر دور پیوسته از نوع تسمه ای بوده و اساس عملکرد آن تغییر قطر دو پولی نسبت به یکدیگر، که توسط تسمه ی تخت به یکدیگر متصل شده اند، می باشد. برای تغییر قطر پولی ها، از مکانیزم سه نظام دستگاه تراش استفاده شده است. به گونه ای که پولی ها به قطاع هایی تقسیم شده و نقش فک های سه نظام را دارند. صفحه ای که دارای رزوه ی مارپیچ است در پشت این قطاع ها قرار داشته و با...
طراحی و ساخت یک STATCOM بر مبنای سیستم کنترلی GPI
در این مقاله یک کنترلکننده PI تعمیمیافته یا GPI برای جبرانسازهای سنکرون استاتیکی (STATCOM) بر مبنای تئوری توان راکتیو لحظهای ارائه شده است. برای این منظور ابتدا مقادیر جریانهای مرجع محاسبه شده و سپس با استفاده از این جریانها و کنترلکننده GPI، سیگنالهای فرمان مناسب تولید میشود. طراحی پارامترهای کنترلکننده GPI با توجه به تابع تبدیل سیستم و بر مبنای حاشیه پایداری در حوزه فرکانس صورت گرفت...
متن کاملافزایش راندمان یک بستر ساچمه ای در اثر امواج اکوستیکی
در این مقاله نشان داده شده است که امواج آکوستیکی
متن کاملطراحی، ساخت و ارزیابی پوست کن پیوسته کنجد
پوستکنی مرحلهای بسیار مهم در فراوری دانۀ کنجد و شامل فرایندهای خیساندن، پوستگیری، و جداسازی پوست از مغز دانۀ کنجد است. در این تحقیق، یک پوستکن پیوستۀ دانههای کنجد در راستای طراحی فرایند پیوستۀ صنعتی کنجد طراحی، ساخته، و سپس ارزیابی شد. شیب دستگاه و دور محور پوستکن فاکتورهای اصلی آزمایش بودند. نتایج نشان میدهد که این دو فاکتور تأثیر معنیداری بر درصد پوستگیری دانهها دارند (01/0=p). حداک...
متن کاملطراحی، ساخت و ارزیابی موزع کودکار با قابلیت کنترل پیوسته
یکی از راههای کاهش تأثیرات منفی زیست محیطی کاربرد نهادههای شیمیایی، استفاده از فناوری کاربرد مقدار متغیر نهادههاست. اصلیترین قسمت مورد استفاده در این نوع کودکارها، سامانه کنترل توزیع کود است. از این رو در این تحقیق با نصب کردن حسگر موقعیت دریچه و الکتروموتور، روی موزع نوع گردنده پرهای و اتصال حسگر سرعت پیشروی و واحد کنترل الکترونیکی به آن، سامانۀ کنترل خروجی موزع ساخته شد. پس از نصب س...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی مکانیک
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023